![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
about_visotsky01"СТА ТРЕМ ДРУГИМ ТАКИМ ЖЕ ПОБРАТИМ..."
На записи в Торонто (1979) в песне "Еще бы не бояться мне полетов..." звучит:
Я вроде никуда не вылетаю,
Я вроде просто время коротаю,
Ста трем другим таким же побратим.
Я вроде просто время коротаю,
Ста трем другим таким же побратим.
Почему сто три? Что означает это число?
http://ubb.kulichki.com/ubb/Forum53/HTML/000291-22.html
Евгений Изотов, написано 26-06-2005:
<...> Самый известный самолет был ТУ-104 – 104 пассажира. Поется от первого лица, поэтому автор, очевидно, разумеет – ста трем остальным. Побратимы – потому, что люди оказались в одних и тех же условиях.
Евгений Изотов, написано 26-06-2005:
<...> Самый известный самолет был ТУ-104 – 104 пассажира. Поется от первого лица, поэтому автор, очевидно, разумеет – ста трем остальным. Побратимы – потому, что люди оказались в одних и тех же условиях.
Однако у Ту-104 нет модификаций, рассчитанных на 104 пассажира:
MaKoUr, написано 26-06-2005:
Ту-104 – первая серийная модификация на 50 пассажиров.
Ту-104А – модификация на 70 пассажиров.
Ту-104Б – модификация на 100 пассажиров с фюзеляжем на 1.2 м длинее.
Ту-104В – модификация с увеличенным радиусом действия.
Ту-104Е – модификация с улучшенными двигателями на 115 пассажиров.
http://www.airwar.ru/enc/craft/tu104.html
А в песне ведь не 104-ый, а Ил-18, у которого тоже нет подходящей модификации:
Ил-18 – первая серийная модификация на 75 пассажиров.
Ил-18Б – вариант Ил-18, рассчитанный на 84 пассажира.
Ил-18В – усовершенствованный серийный вариант 1961г., рассчитанный на 90-100 пассажиров.
Ил-18И – самолет с более мощными двигателями АИ-20М, увеличенным запасом горючего и салоном на 122 пассажира.
Евгений Изотов, написано 26-06-2005:
В советских условиях тотального отсутствия источников достоверной информации зачастую люди оперировали устойчивыми штампами. "104 пассажира в Ту-104" – один из них. А гнуть винты его кореш мог и у соседнего Ила-18.
sio-min, написано 27-06-2005:
В каком-то из московских аэропортов – не то во Внуково, не то в Домодедово – перед зданием аэровокзала стоял на постаменте нерабочий ИЛ-18, типа "памятник". Вот, наверное, у него приятель, что "стал ломаться", и "гнул винты" от безделья и озверения от ожидания.
В аэропорту Быково тоже стоял на постаменте самолёт, но там был не то ЛИ-2, не то ИЛ-14.
В народе действительно было массовое убеждение-заблуждение, что ТУ-104 вмещает 104 пассажира. Даже в память врезалось: в каком-то детском журнале ("Весёлые картинки" или "Мурзилка") в 60-х был не то стишок, не то рассказ, где говорилось о ста четырёх довольных скоростью и удобством пассажирах.
Ту-104 – первая серийная модификация на 50 пассажиров.
Ту-104А – модификация на 70 пассажиров.
Ту-104Б – модификация на 100 пассажиров с фюзеляжем на 1.2 м длинее.
Ту-104В – модификация с увеличенным радиусом действия.
Ту-104Е – модификация с улучшенными двигателями на 115 пассажиров.
http://www.airwar.ru/enc/craft/tu104.html
А в песне ведь не 104-ый, а Ил-18, у которого тоже нет подходящей модификации:
Ил-18 – первая серийная модификация на 75 пассажиров.
Ил-18Б – вариант Ил-18, рассчитанный на 84 пассажира.
Ил-18В – усовершенствованный серийный вариант 1961г., рассчитанный на 90-100 пассажиров.
Ил-18И – самолет с более мощными двигателями АИ-20М, увеличенным запасом горючего и салоном на 122 пассажира.
Евгений Изотов, написано 26-06-2005:
В советских условиях тотального отсутствия источников достоверной информации зачастую люди оперировали устойчивыми штампами. "104 пассажира в Ту-104" – один из них. А гнуть винты его кореш мог и у соседнего Ила-18.
sio-min, написано 27-06-2005:
В каком-то из московских аэропортов – не то во Внуково, не то в Домодедово – перед зданием аэровокзала стоял на постаменте нерабочий ИЛ-18, типа "памятник". Вот, наверное, у него приятель, что "стал ломаться", и "гнул винты" от безделья и озверения от ожидания.
В аэропорту Быково тоже стоял на постаменте самолёт, но там был не то ЛИ-2, не то ИЛ-14.
В народе действительно было массовое убеждение-заблуждение, что ТУ-104 вмещает 104 пассажира. Даже в память врезалось: в каком-то детском журнале ("Весёлые картинки" или "Мурзилка") в 60-х был не то стишок, не то рассказ, где говорилось о ста четырёх довольных скоростью и удобством пассажирах.
